最後更新：9月9日
9月1日,Wed
開學後第二次全校大放學（一到六年級都會參與）。敦化國小校門口車道上依然塞滿違規併排的汽車，人行道上依然停了一堆機車與單車......。
9月3日,Fri
騎小紅上班，有人說很羨慕我有兩台車可騎。
9月4日,Sat
短距離跑行程換場地時，單車是最佳交通工具。
（補：象山入口停車）
9月5日,Sun
因為遠距交通，所以今天主要交通工具是公車。
9月7日,Tue
上班時的經驗使我想到三條政策
2-1在具有右轉車道的多線道路口設置行人與單車優先通行號誌，避免行人與騎士被常見的高速右轉車輛撞擊傷亡。
2-2在路口規劃設置單車與機車優先停等區（由於瞬間起動速度不同，單車優先停等區須靠近路側或先於機車停等區），並透過工程或執法手段嚴格禁止汽車進入。
2-3在交叉路口或公車站附近設置柵欄，以工程手段落實「公共汽車招呼站、交叉路口，【10公尺】內不得臨時停車」之法令，以保護行人與路側的弱勢用路人（單車、機車與公車族）生命安全。下班時差點出事。幸好平安回家，洗澡後好多了。
9月8日,Wed
牙醫之路：市民－八德－金山南；
返：臨沂街－L新生南路（前段好騎！後段障礙變多）－R市民大道
醫生看我的車流口水。
9月9日,Thu
今日精神不佳，改搭公車。
