最近因工作之便，有很多搭計程車的機會，我越來越習慣在等紅燈時主動跟司機搭訕閒聊。
像昨晚司機在巷弄間每個路口都減速，我便誇讚他「內行哦」，懂得巷弄間安全行駛，『這是一定要的啊！很多機車都會騎很快突然鑽出來......』司機對當地路況非常熟悉，穿梭自如，走小路是為了省油省時，大概平時載到的客人很酷吧？！被我一誇，像難得遇到知己般開心，一路上可以感受到他得意的笑，下車時還少收我十元。
今天遇到的張姓司機則是開進巷弄後向我問路，我也樂得依平時騎單車穿越的路徑指導他接往市民大道。其間司機冒出一句話：『廣播有講現在斑馬線附近都要禮讓行人，不然會被重罰，還是走小巷弄卡好。』我回應他：「台北市巷弄很多單行道，要在地人才知啦！話講回來，禮讓行人也是世界趨勢啊！」司機打開話匣子，講到新加坡，對照台灣，我們都覺得不能比，不只交通，很多地方風俗民情不同（註1）只能說：不同的作風，有好有壞。嚴刑峻罰帶來整潔有序的新加坡，但政府與人民也都付出許多努力。
最後司機拋出一句『新加坡有規定行人也不能亂走，要快點穿越，走太慢影響交通也要罰的。』引發我的好奇心，忍不住上網查新加坡的交通法規。
翻來找去只看到這句：「新加坡行人過馬路的速度都比較快。導遊陳小姐說，因為對於行人過馬路時間有著嚴格的法律規定，若觸犯，將被處以20元新幣(台幣458元)的罰款。」～2010-02-10《上海“最帥交警”總結新加坡有序交通：智能+嚴罰》
不同司機展現不同的專業程度，行駛巷弄間也有著不同的思考角度；道路上總有不同用路人，為保安全，「互相尊重」才是我們應有的態度。
【其他相關的規定與罰則】
「行人如果在行人穿越道、天橋或地下道50公尺以內穿越馬路，可以處以罰款新幣50元(新台幣1144.5)，如果附近沒有行人穿越道時，則可以在紅綠燈處穿越馬路。」～2010-04-16《新加坡法律嚴謹~造就國際之都》
「在新加坡，有人行橫道線的地方都不設交通燈，那些畫在地上的白色斑馬線，就是警告司機的標誌，只要斑馬線前出現行人，無形中它就是一盞最亮的紅燈。」
「新加坡對駕駛員行車有很嚴格的法律約束。道路交通法屬於刑事法，如果觸犯，將會受到很嚴厲的處罰(包括監禁或罰金)。」～2009-08-25《新加坡的斑馬線前沒有一輛不耐煩按喇叭的車》
【其他有趣的文章】
(交通左右看)
道路交通規則趣史:「右派」40億「左派」20億
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!IoXWppqTQUDXmwOyTFxmdsD9/article?mid=17899&next=17818&l=a&fid=24
註1:我們的媒體和政客動不動說搶錢二字，要說政府搶錢的話，新加坡搶Rei，可搶得兇咧！以台北為例，在捷運飲食罰1500元，在禁煙區吸煙罰2000元，在新加坡則是捷運飲食罰新幣500元(台幣約1萬1千元)，在公共場合或公共交通工具上抽菸，最高可罰款新幣1000元(台幣兩萬多元)。另：香港《地下鐵路附例》規定，乘客若在鐵路系統內飲食，或車門關閉時衝入車廂，最高罰款二千元。港幣2000元折合台幣約7800元。
單就「在捷運內飲食」一項來看，罰款以台幣為單位，罰款比較－－
台灣：香港：新加坡＝1500：7800：11000
